Mercedes-Benz GLA 2020: más coche y mucho más SUV
Cuando aún resuenan los ecos de la llegada del GLB, Mercedes renueva su SUV de acceso a la gama. El GLA 2020, la segunda generación del todocamino compacto alemán, marca una evolución más que notable respecto al modelo al que sustituirá a partir de la próxima primavera.
Su nueva plataforma hace que su personalidad cambie rotundamente, en especial en algunas cotas como la de la altura, que crece en 10,4 centímetros, nada menos. Curiosamente, es más corto (mide 4,41, apenas 1,34 centímetros menos que el actual GLA), pero el fabricante asegura que el espacio para las piernas en las plazas traseras se ha incrementado nada menos que en 11,6 cm. El GLA 2020 es también más ancho y dispone de un maletero algo mayor (+14 litros).
De este nuevo cuerpo se derivan algunas cualidades nuevas. Por ejemplo, gana altura libre al suelo (lo que le permitirá aventurarse algo más por el campo) y ofrece algo que será del agrado de muchos: una posición de conducción dominante. No en vano, si lo comparamos con el actual Clase A, los asientos están situados 14 centímetros más altos...
