Mercedes Benz Vision EQXX: 1.000 km de autonomía... y su batería es 'pequeña'
Reimaginar lo establecido para lograr la mayor eficiencia posible. ¿Cómo, si no, sería posible hablar hoy de un coche capaz de recorrer 1.000 km con una sola carga pese a que su batería es un 50% más pequeña de lo habitual y un 30% más ligera de lo esperado? La clave nos la ha dado Mercedes con el Vision EQXX que ha presentado en el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, y el resultado parece de lo más prometedor.
De hecho, en Mercedes anuncian con orgullo que se trata del automóvil más eficiente que jamás hayan construido, lo que ha requerido de un trabajo interdisciplinar que empezó a desarrollarse hace ahora 18 meses.
Diseño escultural
El aspecto exterior es una escultura realizada por Gordon Wagener, responsable de las formas de los últimos Mercedes. Y quizá nunca tanto como ahora haya tenido en cuenta criterios aerodinámicos para definir las formas finales de este coupé de cuatro puertas y cuatro plazas. El frontal carece de cualquier tipo de toma de aire, el techo fluye con una caída propia de un modelo deportivo y la trasera está inclinada hacia abajo, lleva una tira de led a modo de ópticas y cuenta con un alerón inferior extensible que mejorará la resistencia al viento. Con todo, y también con unas llantas de perfil muy plano, el Vision EQXX logra un coeficiente aerodinámico de sólo 0,17, cifra impensable en un coche actual de producción.
