El Mercedes-AMG GT Black Series logra el récord de Nurburgring para un coche de producción
Mercedes está siendo la pesadilla de Porsche en las últimas semanas. Hoy es oficial que el AMG GT Black Series ha superado al 911 GT2 RS como el coche de producción más rápido en el bucle norte de Nurburgring: el temido Nordschleife. Su crono de 6:43.612 en el trazado de 20,6 km (el que Porsche hizo oficial en su día) es cuatro segundos mejor que el de su rival de Stuttgart. El tiempo del Black Series en la variante de 20,832 km -contando la recta de meta- fue de 6:48.047.
Maro Engel fue el piloto encargado de guiar a la última bestia de Affalterbach. Con 730 CV, el Mercedes-AMG GT Black Series es el modelo más potente con la estrella en el capó y ha hecho valer esa fuerza bruta en el Infierno Verde.
La fuerza bruta... y un montón de características más, ya que para la ocasión el coupé alemán ajustó su aerodinámica para amoldarse a la pista de Eiffel. El splitter delantero se colocó el posición Race, los blades laterales se fijaron en su posición intermedia, las suspensiones se bajaron cinco milímetros delante y tres detrás, las caídas se llevaron a su máximo, el setup de suspensión fue el más rígido posible y la ruleta del control de tracción (con 9 reglajes diferentes) osciló entre los niveles 6 y 7 según la zona de la pista.
El AMG GT Black Series del récord tenía, pese a todo, una configuración totalmente estandar, incluso aunque montaba unos neumáticos más blandos Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO, que también figuran entre los elementos que pueden montar sus clientes.
Engel confesó haber alcanzado velocidades superiores a los 300 km/h en la recta de Döttinger Höhe "más incluso que en el coche de carreras", dijo el alemán (puedes ver la vuelta del récord en el vídeo que arranca esta información).
